موتور آسانسور|قیمت+خرید
موتور آسانسور
آسانسور الکتروموتور است که نیروی لازم برای حرکت و جابه جای آسانسور را فراهم میآورد بر همین اساس حمل وزن کابین و بارهای آسانسور بر عهده موتور آسانسور می باشد و سرعت کابین با کنترل انتقال نیروی موتور را انجام میدهد. تمام پارامترهای حرکت از جمله دستیابی به حداکثر سرعت، کاهش سرعت قبل از توقف و غیره از دیگری مواردی هستند که به نوع موتور آسانسور بستگی دارد. انواع موتورهای آسانسور وجود دارد که برای انواع آسانسور ها در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. ما در این مقاله در مورد انواع مدل آسانسور و کاربردهای آنها توضیح می دهیم با ما همراه باشید.
انواع موتور آسانسور
موتورهای آسانسور به طور کلی شامل دو دست موتورهای گیرلس و مدلهای گیربکسی هستند. از نظر ساختار کلی این دو نوع موتور آسانسور شباهت های زیادی به یکدیگر دارند، تفاوت عمده این دو نوع موتور در توان و نحوه عملکرد آنها در سیستم آسانسور است؛ در موتورهای گیرلس نیروی محرکه از طریق اتصال مستقیم، به قرقره های کششی منتقل می شود در حالی که در موتورهای گیربکس برای انتقال نیرو محرکه از فلکه هرز گرد استفاده می شود.
در ادامه این دو موتور را به صورت مفصل توضیح میدهیم
موتور گیربکسی آسانسور
در این موتورها نیروی الکتروموتور توسط یک قرقره کششی و چرخ دنده به کابین آسانسور جهت حرکت به سمت بالا و پایین انتقال می یابد. در موتورهای گیربکسی آسانسور، گیربکس یا چرخ دنده و سطح موتور و کابین واقع شده است که انعطاف پذیری لازم را ایجاد میکند. وجود چرخ دنده یا گیربکس برای افزایش قدرت موتور ها ضروری می باشد.برق ورودی به موتور باعث چرخش روتر شده و باعث به چرخه در آمدن گیربکس متصل به روتر میشود.
گیربکس در این نوع موتور خودرو به وسیله یک میله به ورتو متصل شده است با چرخش چرخ دنده های متصل به گیربکس فلکه گیربکس شروع به حرکت می کند و سیم بکسل را موافق جهت چرخش موتور به حرکت در می آورد. تمامی این فعالیت ها باعث جابجایی و حفظ تعادل کابین آسانسور میشود. قدرت بالا بازدهی ۸۵ درصد و قیمت مناسب از مزایای موتورهای گیربکس دار میباشد. و این موتور ها به دو دسته دو سرعت و تک سرعت تقسیم میشوند.
موتور گیربکس تک سرعته آسانسور
در موتورهای گیربکس تک سرعت دور موتور ثابت است و کابین با سرعت ثابت حرکت می کند. هنگام نزدیک شدن کابین از طبقه از طریق ترمز شتاب منفی ایجاد می شود با کاهش سرعت آسانسور در تراز و طبقه موفق متوقف می شود. این سیستم دور موتور توسط مدار الکتریکی کنترل میشود و سرعت در بازه زمانی کوتاه به آرامی از صفر به حداکثر و برعکس می شود. با استفاده از تغییر ولتاژ و فرکانس موتور، میتوان سرعت حرکت را تغییر داد و تکانه های ناشی از تغییر سرعت را به حداقل رساند. موتور
گیربکس دار دو ساعته آسانسور
این موتور دارای دو سیم پیچ و دو ساعت برای شروع حرکت از دور استفاده می کند. و یک مقاومت سری برای محدود کردن جریان وجود دارد که باعث کاهش تدریجی میدان مقاومت و در نتیجه باعث شتاب گیری آرام آسانسور میشود. در نزدیکی تراز طبقه، موتور با سرعت دور کند حرکت می کند ،
سرعت دور تند از مدل مدار خارج می شود تا سانسور به آرامی متوقف شود پس از نزدیک شدن به تراز طبقه مورد نظر سرعت به صورت تدریجی کاهش پیدا می کند در نهایت برق قطع شده و با استفاده از ترمز کابین در تراز طبقه مورد نظر متوقف می شود. وسیله ای به نام فلایویل به موتور متصل است و برای کاهش تکانههای شتاب اولیه و ثانویه و همچنین ضربه های توقف استفاده میشود. در موتورهای آسانسوری که به موتور گیربکس دار دو سرعت متصل هستند، قابلیت دستیابی به سرعت های بالاتر نیز وجود دارد.
موتور گیرلس (بدون گیربکس) آسانسور
این موتور ها گیربکس و جعبه دنده ندارند و تغییر در ساختار داخلی موتور ایجاد می شود ساختمان موتور های گیرلس سنکرون آهن ربایی دائم است. موتورخانه متصل به روتور موتور به طور مستقیم به فلکه متصل می باشد، چرخش روتور باعث به حرکت درآمدن فلکه می گردد حرکت فلکه نیز حرکت چپ گرد و راست گرد سیستم بکسل را به دنبال دارد.لذا موتورهای گیرلس علاوه بر کاهش انرژی در تحویل سریع سرعت قابلیت بالایی دارند.
موتور گیرلس با کاهش زمان حرکت بین دو توقف مناسب ترین گزینه برای آسانسور هایی هستند که نیاز به سرعت بالا یا مواجهه با ترافیک های سنگین می باشد زیرا مدت زمان توقف آنها بین دو طبقه محدود می باشد. در موتورهای گیرلس از رگلاتور تنظیم کننده در میدان استاتور جهت شتاب گیری آرام استفاده می شود. وجود یک مقاومت متغیر و کاهش تدریجی آن باعث افزایش فرکانس این استاتور می گردد. علت توقف کامل بین دو کابین مورد استفاده می باشند و برای توقف کابین در این موتور ها از کلید های القایی مخصوص استفاده میشود. با حذف گیربکس اندازه این موتور ها بسیار کوچک می شود که نصب آن ها را در موتورخانه ها و فضای محدود ممکن میکند.
از مزایای موتور گیرلس می توان به موارد زیر اشاره نمود:
• کار در فرکانس ولتاژ متغیر
• سرعت بالا بازی ۹۰ درصد
• صرفهجویی در انرژی
• عدم نیاز به روغنکاری در بازدیدهای دورهای
• حجم کم
• کاهش صدا و لرزش
• نصب سریع و آسان
• کیفیت بالای سواری
• شتاب گیری آرام
• عملکرد بهتر در مکانهای پرترافیک
• سازگاری با محیط زیست
موتور آسانسور هیدرولیکی
در آسانسورهای هیدرولیکی به دلیل اینکه تمام نیروی محرکی کابین از طریق موتور آسانسور تامین می شود به موتور های پرقدرت از موتورهای آسانسور کششی نیاز است. موتور آسانسور هیدرولیکی بهترین نیرو محرکه و در واقع تنها نیرو محرکه مناسب برای به حرکت درآوردن آسانسورهای هیدرولیکی است زیرا با استفاده از فشار روغن و نیرو پاسکال کار می کند.
در موتورهای آسانسور هیدرولیکی با افزایش فشار روغن یا مایع هیدرولیک کابین به صورت عمودی به سمت بالا حرکت می کند در صورتی که برعکس صورت بگیرد یعنی فشار روغن کمتر از وزن کابین باشد به سمت پایین حرکت می کند در صورتی که در حالت اول که فشار روغن از کابین آسانسور بیشتر است به سمت بالا حرکت می کند. موتورهای آسانسور هیدرولیکی به صورت کلی در به دو نوع موتور هیدرولیکی مغروق در روغن موتور هیدرولیکی خشک تقسیم می شوند.
موتور هیدرولیکی مرغروق روغن
موتور هیدرولیکی مغروق در روغن با مایع هیدرولیکی پوشیده شده است در واقع در پاوریونیت قرار دارد.
این نوع موتور هیدرولیکی بدون صدا است حرکت نرم و آرام را به دنبال دارد. مصرف انرژی در موتور های هیدرولیکی بسیار محدود است بنابراین از لحاظ هزینه های بسیار به صرفه می باشد.موتور هیدرولیکی به دلیل اینکه کاملاً در روغن هیدرولیک قرار دارد می تواند دما و فشار بالا را تحمل کند و بدون آن که به آن آسیب وارد شود بنابراین میتوان بنابراین میتوان از موتور های هیدرولیکی در آسانسورهای خودروبر نیز استفاده کرد. اما به صورت کلی موتور های هیدرولیکی مغروق در روغن برای تمامی آسانسورهای هیدرولیکی قابل استفاده میباشد.
موتور هیدرولیکی خشک
موتور هیدرولیکی خشک خارج از روغن در کنار محفظه روغن هیدرولیک تعبیه شده است و در داخل آن قرار نمی گیرد، لذا نسبت به نوع قبلی موتور هیدرولیک فشار کمتری را تحمل میکند و فشار و وزن بالا می تواند باعث سوختن موتور شود. موتور های هیدرولیکی خشک یا هوا خنک جهت بالابرهای هیدرولیکی استفاده می شوند.
قطعات و تجهیزات موتور آسانسور
همانطور که گفتیم موتورهای آسانسور انواع مختلفی دارند و تجهیزات آنها در برخی از قطعات با یکدیگر متفاوت می باشد. در ادامه دو بخش دیگر از موتور آسانسور را توضیح می دهیم.
- فلکه گیربکس آسانسور : فلکه گیربکس آسانسور وظیفه انتقال توان و جابجایی سیم بکسل را بر عهده دارد. این فلکه عضو سیستم تعلیق آسانسور میباشد و از چدن استفاده می کند.از مزایای استفاده از چدن در فلکه اصلی گیربکس می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- به خط گیری خوب
- استحکام تحت فشار
- مقاومت در برابر خوردگی
- قابلیت ایست اصطلاحی دورانی
- استهلاک کم در برابر ارتعاش
شاسی موتور آسانسور
نخستین مرحله از نصب سیستم موتور آسانسور نصب شاسی زیر موتور است. شاسی موتور آسانسور باعث برقراری ثبات و عدم انتقال توازن عمودی و افقی به کابین و دیگر اجزای آسانسور میشود. در واقع شاسی موتور در تراز نگه داشتن قطعات مختلف و جلوگیری از حرکت های بیهوده نقش مهمی دارد. کل سیستم موتور آسانسور بر روی شاسی می باشد که معمولا از جنس فلز و فولاد است شاسی در موتورخانه نصب میشود و بر روی آن موتور فلکه هرزگرد نصب می گردد.
طراحی شاسی باید به گونه ای باشد که علاوه بر جلوگیری از لرزش و صدای اضافی در کابین آسانسور، به هیچ وجه دچار خمیدگی نشود. کل سیستم شاسی و موتور بر روی هرزه گرد نصب می شود و باعث می شود که تکان ها و ضربه های موتور به اجزای ساختمان منتقل نشود و همین امر نیز باعث نرمی و روانی حرکت آسانسور میشود.
چگونه موتور آسانسور مناسب انتخاب کنیم؟
انواع موتورهای آسانسور وجود دارد که در این مقاله به معرفی آنها پرداختیم. هر یک از این موتورها برای آسانسورها و کاربری های مختلف مناسب میباشد. توان موتور از مهمترین مشخصه هایی است که در انتخاب موتور آسانسور باید به آن دقت شود. در واقع این توان موتور است که نشان میدهد ظرفیت جابجایی آسانسور چه میزان بار است. اگر موتور آسانسور را برای آسانسور های بزرگ می خواهید که موتوری را خریداری نمایید که توان و ظرفیت بیشتری دارد.
موتورها در انواع طرحها ظرفیتها و سرعتهای مختلف ساخته میشوند. محاسبه دقیق بهترین موتور آسانسور برای ساختمان تنها از متخصصان بر می آید. شما به تنهایی تصمیم بگیرد چه نوع موتوری برای ساختمان و کاربری مورد نظر شما مناسب میباشد زیرا فاکتور های مختلف دیگری از جمله وزن سیم بکسل، راندمان فلکه ها ، وزن تراول کابل و وزن کابین و غیره در محاسبه توان موتور تاثیر گذار می باشد. محدودیت ظرفیت موتور آسانسور میتوانند خسارت ها و جبران زیان های جبران ناپذیر جانی و مالی را ایجاد نماید.
قیمت و خرید موتور آسانسور در تهران
انواع موتورهای آسانسور وجود دارد که بنابر پیشنهاد متخصص موتور مناسب برای آسانسورها با کاربریهای مختلف به کار گرفته می شوند. محاسبه توان موتور که یکی از عوامل مهم در انتخاب موتور آسانسور می باشد به صورت دقیق و با فرمول های خاص خود صورت می گیرد. اما می توان به طور تقریبی به ازای هر نفر حداقل یک کیلو وات توان موتور در نظر گرفت به عنوان مثال برای ظرفیت ۵ نفر، یک موتور ۵ کیلووات لازم است، حداقل قدرت موتور سه و نیم کیلووات می باشد.
همانطور که گفتیم هرگونه اشتباه کوچک در انتخاب موتور مناسب برای آسانسور می تواند خسارات و زیان های مالی و جانی جبران ناپذیری را ایجاد نماید. بنابراین برای خرید موتور مناسب برای آسانسور حتماً از متخصصین مشورت بگیرید و کیفیت و سلامت قطعات موتور را اولویت قرار دهید. با توجه به نوع موتور و اجزا و ظرفیت آن قیمت مناسبی برای موتورهای آسانسور در تهران وجود دارد.
نمایش 1–8 از 11 نتیجه